保险费改政策2020车险时间
2020车险费改在2020年9月19日正式实施。
新车险的主要内容包括保额增加、保费降低、免责减少和保障提高。
一、保额增加
在2020车险新规中，交强险保额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持2000元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
另外，此次车险改革将第三者责任险限额从5万-500万提升到10万-1000万区间。
二、信锋郑保费降低
此次车基森险改革后，商业险最低可达2.6折，交强险最低5折。2020车险费改新政策前的交强险原价950元，最低下浮30%，也就是665元，目前最低可以降低50%，其中包括了(内蒙古、青海、海南、西藏)。
而陕西、云南、广西三个地区，最低也能享受到45%折扣，至于甘肃、吉林、陕西、黑龙江、新疆是享有最低折扣40%。不过也有维持30%不变的折扣地区。
三、免责减少
此次车险改革，规定了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等情况的保险责任，尤其针对理赔过程中容易发生争议的免赔情形进行了调整，使车险基本覆盖地震、台风、洪水等主要自然灾害。
四、保障提高
2020保险新规中将盗抢险从主险中删除，相关责任添加到了机动车损失保险中，也就是说日后消费者无需考虑是不是要单独购买盗抢险，如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺，同样可以通过车损险获得理赔。
另外在车损险也有改变，之前盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方、不计免赔险，是单独购买的，现在都归纳在车损险范畴中。
在附加险方面，增加了机动车增值服务，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，并支持保险公司开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险滑颂产品，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
主要改变的还是第三责，以及车险损失险，第三责改变的是之前只能赔对方住院社保内用药的，现在可以改为社保内外用药，从之前最高500万的额度提升到了1000万额度。
不同公司的车险价格差异很大，买车险最好是货比多家。希望我的回答能帮到大家，保险您不懂，随时来问我。
车险费改什么时候开始
将在9月19日开始实施。
【拓展资料】一、商业车险费改至今经历了三个阶段，第一次商业车险费改是2015年2月份，第二次商业车险是2017年6月份，第三次商业车险费改是2018年3月份。
二、在2015年之前车险保费差异并不大，频繁出险的车辆与长期不出险的车辆保费都差不多，特别是一些霸王条款，例如高保低赔，无责免赔这样的，所以第一次费改是针对保费计算方式的变革，使得车险费率与风险更加匹配，出险频率与保费挂钩，同时取消了一些霸王条款。
三、第二次费改是针对市场乱象进行改革，比如返现赠卡、送礼包、积穗哗羡分兑换、故意扩大保险事故损失，增加保险理赔支出，进行不当利益输送等进行治理，另外二次费改又进一步扩大了车险费率下浮的空间。
四、第三次费改进一步扩大了车险费率下浮的空间，鼓励车主安全驾驶。
所以好习惯有了好人生，不仅平安还省钱。
五、车辆保险费用，是根据投保人所投保车辆的种类、使用性质及需要投保的险种等，按照不同险别计算相应的数额，芦态并根据数额要求投保人上交的费用。车辆保险费用的构成计算公式为：车辆损失险保险费=基本保险费+保险金额×费率。
六、车辆保险费率可以通过中国保险业协会所制定的《机动车商业保险行业基本费率表》了解，影响车辆保险费的主要因素包括投保人的车辆驾驶记录、投保人的汽车型号、投保人常驾驶的区域范围、投保人是否属于连续受保以及投保人的出险理赔记录是否合规。
七、《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条规定：机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保猜拍后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款。
2019车险8月费改
北京市保监局宣布，北京将于今年6月底前启动商业车险改革工作，实现新旧条款费率的切换。新版费改条款中，更加强调“随人因素”，驾驶习惯直接挂钩车险保费，其中，闯红灯、超速将导致保费最高上浮15%。
车险保费将与交通违法次数挂钩，确定闯红灯3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；超速(未达50%)3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；超速(超过50%)1次及以上，保险费率上浮15%。
车险费改将保费确定方式由原来的新车购置价改为投保时的实际价值，从这个层面来说，大多数车主的基础保费还是下降的。
商业车险改革引导理性汽车消费和安全驾驶，促进汽车厂家不断提升车辆的安全性和易维修性，提高道路交通安全水平。
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